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商品訊息簡述:
看好智慧城市與物聯網發展，並開拓芬蘭乃至歐洲商機，在臺芬雙邊政府支持下，工研院攜手芬蘭創新貿易處、赫爾辛基商務處，於昨日在台北共同舉辦「臺芬智慧城市論壇與商機媒合」。與會講員包括赫爾辛基教育部及交通部門主管，以及台灣的研華科技、中華電信研究所等代表，就最新技術與創新應用趨勢進行交流。
「臺芬智慧城市論壇與商機媒合」獲臺北市政府的支持，以及臺北市電腦公會、國經協會與資策會協辦，論壇聚焦「未來教育」、「綠色建築」、「潔淨科技」與「智慧交通」等四大主題。
此次論壇活動由的工研院國際中心共同籌劃，該中心王韶華主任指稱，臺灣及芬蘭兩國政府均高度重視智慧城市發展，芬蘭臺南市安定區情趣振動棒除了向來的資通訊強項，近年來更是蓬勃發展新創公司，是我國先端技術與創新應用的最佳合作夥伴之一；而臺灣則在技術商品化方面有良好表現。臺芬在物聯網產業可發揮軟硬整合、優勢互補的合作綜效，促進物聯網相關產業升級。
王韶華進一步指出，芬蘭首都赫爾辛基是歐洲最成功的智慧城市之一，同時串聯芬蘭六大城市共同推動開放智慧服務，是物聯網產業最佳的示範場域，包括智慧交通、健康福址、教育文創等。在臺灣與芬蘭多年互動的基礎上，如今藉由舉辦此次論壇活動建立平台，讓臺芬產學研界代表可藉由本平台促進雙邊創新研發以及商機開拓之合作，共同推升臺芬產業之國際競爭力。
台北市議會藍營黨團日昨發布新聞指出，市府除取消敬師金外，KPI校務評鑑，更讓校園內所有老師忙得人仰馬翻，嚴重干擾校園正常教學！原本屬於教師的節日，結果教師們卻沒得放假；教師節當天勞工放假、公立學校上課、私立教育機構停課等「放假亂象」讓許多學生家長無所適從！
國民黨黨團書記長王欣儀指出，在未充分溝通協調下突然取消敬師禮金，連傳統的謝師卡也改成「電子賀卡」，讓教師感覺很廉價、很悶！雖然教育局已決定在「敬師月」期間，擴大辦理敬師月活動教師優惠範圍，但仍無恢復發放敬師禮金之規劃，整體而言，教師們仍希望教師節當天能讓老師們與大多數的勞工一樣休假一天，也讓老師們當天能稍微喘口氣！
台北市教師會理事長何俊彥表示，教師節是大多數社會民眾共同的認知，藉此喚醒對於「尊師重道」這個優良傳統的重視。教師職業工會理事長徐欣怡表示，雖說要尊敬教師，但許多政策卻以不信任及監督的角度為出發點，這讓校園中兢兢業業的老師們心裡頗不是滋味。國民黨黨團籲請政府當局能多站在支持教師的立場，莫再以貶低勞工方式，扭曲老師亦為受雇勞工的事實，還給老師教師節假日，尊師重道不該只是說說而已！
再會地平線專題1（中央社記者郝雪卿台中14日電）台中鐵路高架化第1階段訂於16日通車，15日晚間8時55分將發出最後一班自強號列車，難捨平面鐵道從此走入歷史，鐵道迷相偕當晚揮別末班車。
「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」歷經多年爭取、規劃及興建，在中央與地方通力配合下，第1階段工程已通過交通部履勘程序，明晚至後天凌晨辦理鐵路切換至高架橋，16日清晨6時後，台鐵列車將改駛高架橋上，豐原、潭子、太原、台中及大慶等5座高架車站也同步啟用。
台中車站座落於台中舊市區（中區一帶），日治時期為橘町，是台中、彰化、南投等地的玄關口，轉乘運輸十分發達，隨藉台中市近來市區西移的因素、舊市區逐漸沒落，致使鐵路運輸受到公路客運競爭，尤其高鐵台中站啟用後再次受到影響，但仍是中台灣主要交通樞紐之一。
2009年起台中鐵路高架化工程動工，2012年9月進行高架站房新建工程，站址在第2代車站東側，原預計於2015年底第1階段通車，歷經數次延宕，在2016年10月16日正式通車，與豐原、潭子、太原、大慶車站一同啟用，自此開始各級列車切換行駛於高架軌道，位於地面的平交道與地下道將陸續拆除或填平。
15日晚上8時55分從平面鐵道發出最後一班自強號列車後，16日上午6時以後，所有列車就要從高架鐵道花蓮縣瑞穗鄉情趣蛋通行，台中地區的平面鐵道從此走入歷史，台中火車站站長葉仁和指出，預料會有很多熱情的鐵道迷前來目送末班車，屆時可能擠滿月台，為了鐵道迷的安全，除了台鐵員工外，也請鐵路警察局出動員警進行安全維護，附近的鐵軌沿線員警也會加強巡邏。
不捨台中舊站將走入歷史，台中文史復興組合在9月間曾聯合椅子樂團打造一首台中地面鐵道生活的紀念之歌「再會啦！地平線」，邀請大家在台中火車站站前廣場共同用一場再會大合唱，向永不回頭的一切道謝、道別。
也有民眾期待新站的啟用，一位住雲林縣臺西鄉成人商品在後火車站，並經常往返台中、員林火車站的趙先生說，為了工作每天都搭火車上下班，每天都期盼新火車站能早日完工，聽到火車站16日就要通車，內心真的非常歡喜。
趙先生說，台中市百年來被火車鐵軌切割，導致後火車站的發展不如前站，高架化通車之後，後火車站發展可期，未來到前站時，也不用繞路或走地下道、天橋，真的是非常方便。1051014
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